វិជ្ជាជីវៈអ្នកបើកយន្តហោះ គឺជាវិជ្ជាជីវៈមួយដែលទាមទារកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃការត្រៀមខ្លួនខាងរាងកាយ និងផ្លូវចិត្ត។ នេះក៏ព្រោះតែអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវធ្វើការក្នុងបរិយាកាសដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ចាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខ្យល់ ការធ្វើការនៅទូទាំងតំបន់រយៈពេលវែង ( Jet Lag) និងការធ្វើការសម្រេចចិត្តក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ដែលទាំងអស់នេះប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងជើងហោះហើរ។
ដូច្នេះ ការត្រួតពិនិត្យសុខភាពជាប្រចាំសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ គឺចាំបាច់ណាស់ តាមការទាមទាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ ( ICAO) និងស្ថាប័នគ្រប់គ្រងក្នុងតំបន់ ដូចជា EASA ឬអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលថៃ ដើម្បីធានាថា អាកាសយានិកមានកាយសម្បទា និងផ្លូវចិត្តគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេរាល់ពេលហោះហើរ។
ហានិភ័យការងារសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ
ការធ្វើជាអ្នកបើកយន្តហោះគឺជាការងារដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រឈមមុខនឹងកត្តាហានិភ័យជាច្រើន រួមទាំងហានិភ័យរាងកាយដូចជាការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខ្យល់ វិទ្យុសកម្មលោហធាតុ ការរំខានដំណេក និងការយឺតយ៉ាវ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់បេះដូង ខួរក្បាល ប្រព័ន្ធឈាមរត់ និងការវិនិច្ឆ័យ ព្រមទាំងហានិភ័យផ្លូវចិត្តពីភាពតានតឹងរ៉ាំរ៉ៃ សម្ពាធនៃការទទួលខុសត្រូវចំពោះជីវិតរបស់អ្នកដំណើរ និងប្រទេសជាច្រើន។
លើសពីនេះទៀត មានភាពអាសន្នដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ដូចជាកង្វះអុកស៊ីសែន បេះដូងលោតខុសប្រក្រតី ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ការពិនិត្យសុខភាពដ៏ទូលំទូលាយដោយគ្រូពេទ្យពេទ្យអាកាសចរណ៍ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការវាយតម្លៃកាយសម្បទារបស់អ្នកបើកយន្តហោះដើម្បីការពារហានិភ័យដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់។
តើទិដ្ឋភាពអ្វីខ្លះគួរត្រូវបានវាយតម្លៃអំឡុងពេលពិនិត្យសុខភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ?
ការពិនិត្យសុខភាពអ្នកបើកយន្តហោះមិនមែនគ្រាន់តែជាការវាយតម្លៃសុខភាពទូទៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែគ្របដណ្តប់លើប្រព័ន្ធទាំងមូលដែលទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងយន្តហោះ និងការសម្រេចចិត្តក្នុងវិបត្តិ ដែលត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមមានៈ
- ការពិនិត្យចក្ខុវិស័យ រួមមានការវាស់វែងនៃចក្ខុវិស័យជិត និងឆ្ងាយ ចក្ខុវិស័យពណ៌ និង ការវាយតម្លៃនៃ ការយល់ឃើញ ជម្រៅ ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់ក្នុងការហោះហើរ និងការចុះចត និងការយល់ឃើញជុំវិញជុំវិញអំឡុងពេលហោះហើរ។
- ការធ្វើតេស្តការស្តាប់ ដើម្បីពិនិត្យមើលសមត្ថភាពក្នុងការស្តាប់សំឡេង និងសញ្ញាយ៉ាងត្រឹមត្រូវពីប៉មបញ្ជា ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពគ្មានសម្លេងរំខាន។
- electrocardiogram ( EKG) គឺជាការវាយតម្លៃជាមូលដ្ឋាននៃដំណើរការបេះដូងរបស់អ្នក និងអេក្រង់សម្រាប់ភាពមិនប្រក្រតីដែលអាចបង្កើនហានិភ័យរបស់អ្នកអំឡុងពេលហោះហើរ។
- ការវាយតម្លៃប្រព័ន្ធប្រសាទ និងខួរក្បាល៖ ពិនិត្យមើលដំណើរការនៃប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទកណ្តាល និងគ្រឿងកុំព្យូទ័រ ដើម្បីវាយតម្លៃការឆ្លុះ និងការសម្របសម្រួលរបស់រាងកាយ។
- ការវាយតម្លៃសុខភាពផ្លូវចិត្ត រួមមានការវាយតម្លៃអំពីភាពតានតឹង ការថប់បារម្ភ ការធ្លាក់ទឹកចិត្ត ឬបញ្ហានៃការគេង ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍ ការសម្រេចចិត្ត និងសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។
ហេតុអ្វីបានជាសុខភាពភ្នែក និងផ្លូវចិត្តមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ?
ភ្នែក គឺជាសរីរាង្គចម្បងដែលអ្នកបើកយន្តហោះប្រើដើម្បីរុករក អានទិន្នន័យពីផ្ទាំងបញ្ជា និងដឹងពីទិសដៅរបស់យន្តហោះ។ សូម្បីតែភាពមិនប្រក្រតីបន្តិចបន្តួចក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ការហោះហើរដែរ។
ខណៈពេលដែល កាយសម្បទា ផ្លូវចិត្ត ដើរតួនាទីសំខាន់ដូចគ្នា អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវតែធ្វើការក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ ហើយត្រូវតែមានការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការយល់ដឹងពេញលេញ។ ប្រសិនបើមានភាពតានតឹងកកកុញឬស្ថានភាពអារម្មណ៍ផ្សេងទៀតដោយមិនបានដឹងខ្លួនវាអាចនាំឱ្យមានកំហុសដែលមិននឹកស្មានដល់។
បញ្ចប់ការពិនិត្យសុខភាពជាមួយនឹងការចេញវិញ្ញាបនបត្រក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ
មជ្ឈមណ្ឌលពិនិត្យសុខភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៅមន្ទីរពេទ្យភីធីធី ២ ផ្តល់សេវាពិនិត្យសុខភាពអ្នកបើកយន្តហោះស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិដោយវេជ្ជបណ្ឌិតដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ជា អ្នកពិនិត្យវេជ្ជសាស្ត្រដែលមានសិទ្ធិ (AME) និង អេមអេម (SAME) ជាន់ខ្ពស់ ដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ ពួកគេអាចចេញ វិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្រដែលទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិទាំង ថ្នាក់ ទី ២ និង ថ្នាក់ទី ៤។
អ្នកទទួលសេវាអាចពិនិត្យសុខភាពរបស់ពួកគេ និងទទួលបានលទ្ធផលរួមជាមួយវិញ្ញាបនបត្រក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលលឿន និងយល់ពីបន្ទុកការងាររបស់អ្នកបើកបរ។ សេវាកម្មនេះអាចប្រើបាននៅថ្ងៃធ្វើការ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដើម្បីភាពងាយស្រួលបំផុត។